Πρωτοφανής συναγερμός στο Πεντάγωνο για διαρρροή απόρρητων τεχνολογιών στο Πεκίνο
Ευαίσθητη τεχνολογία του μαχητικού αεροσκάφους F-35 διοχετεύθηκε αναπάντεχα στο Hong Kong αυτό το καλοκαίρι, σημαίνοντας... κόκκινο συναγερμό στο Πεντάγωνο και εγείροντας το ενδεχόμενο η Κίνα να αποκτήσει πρόσβαση σε κρίσιμα εξαρτήματα του άκρως απόρρητου οπλικού συστήματος, όπως αποκαλύπτει το Politico στις 18 Σεπτεμβρίου.
Συγκεκριμένα, ένα φορτίο εξαρτημάτων F-35 με προορισμό τις ΗΠΑ για επισκευές μυστηριωδώς άλλαξε πορεία ενώ διέσχιζε τον Ειρηνικό Ωκεανό από την Αυστραλία, σύμφωνα με τρία άτομα που γνωρίζουν το θέμα και στα οποία παρασχέθηκε ανωνυμία για να συζητήσουν ιδιωτικές συνομιλίες.
Το Πεντάγωνο επιβεβαίωσε την εξαφάνιση ορισμένων εξαρτημάτων.
Τα εξαρτήματα, τα οποία μετέφερε ένας ενδιάμεσος εκ μέρους της κατασκευάστριας εταιρείας των F-35, Lockheed Martin, κατέληξαν αντίθετα στο Hong Kong.
Δεν είναι σαφές γιατί ο εξοπλισμός άλλαξε πορεία ή ποιος τον έχει στην κατοχή του τώρα.
Πρωτοφανής συναγερμός στο Πεντάγωνο για διαρρροή απόρρητων τεχνολογιών
Το περιστατικό, το οποίο δεν έχει αναφερθεί προηγουμένως, πυροδότησε μια σειρά συνεχών ενημερώσεων για το προσωπικό του Κογκρέσου στις κύριες επιτροπές εθνικής ασφάλειας.
Αξιωματούχοι του State Department και του Πενταγώνου ενημέρωσαν για πρώτη φορά το προσωπικό τον Ιούνιο, σύμφωνα με τα ίδια άτομα, ενώ αναμένονται πολλαπλές πρόσθετες ενημερώσεις τις επόμενες εβδομάδες.
Το φορτίο περιλάμβανε μία από τις καλύπτρες (canopies) του αεροσκάφους, η οποία καλύπτει το κόκπιτ και περιέχει τεχνολογία stealth στην οποία έχουν πρόσβαση μόνο οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους, σύμφωνα με δύο από τα άτομα.
Ένας αντίπαλος θα μπορούσε να μελετήσει τα εξαρτήματα και πιθανώς να προβεί σε αντίστροφη μηχανική (reverse-engineer) της πολυπόθητης τεχνολογίας, εάν είχε στην κατοχή του μία από τις καλύπτρες.
Το Γραφείο Κοινού Προγράμματος F-35 του Πενταγώνου ανέφερε σε δήλωσή του ότι «γνωρίζει ένα ζήτημα αποστολής μη λειτουργικών εξαρτημάτων F-35 Lightning II».
Πώς το... φορτίο του αιώνα κατέληξε στο Hong Kong
Το γραφείο συνεργάζεται με τις αρχές των ΗΠΑ και βιομηχανικούς εταίρους «για την ανάκτηση αυτών των εξαρτημάτων, τη διερεύνηση του περιστατικού και τη θέσπιση ασφαλιστικών δικλίδων ώστε να αποφευχθεί μελλοντική επανάληψη», πρόσθεσε.
Η αναπάντεχη εκτροπή της αποστολής προς το Hong Kong, μια ειδική διοικητική περιοχή της Κίνας, θα την έφερνε στη σφαίρα επηρεασμού του Πεκίνου.
Η Κίνα έχει εντείνει τα τελευταία χρόνια τον έλεγχό της στην πόλη και έχει θεσπίσει όλο και πιο αυστηρούς νόμους εθνικής ασφάλειας που επιτρέπουν στις κινεζικές αρχές να επηρεάζουν ολένα περισσότερο τις αρχές του νησιού.
«Κρίσιμα στοιχεία στα χέρια των Κινέζων»
Άλλωστε, η Κίνα κατηγορείται ήδη από τις ΗΠΑ για «εκτεταμένη κατασκοπεία σε μυστικά προγράμματα του Πενταγώνου», συμπεριλαμβανομένου του F-35.
«Δεν είναι μυστικό ότι η Κίνα προσπαθεί επιθετικά να αποκτήσει δεδομένα για το F-35 μέσω ηλεκτρονικής κατασκοπείας, μεταξύ άλλων μέσων», δήλωσε ο J.J. Gertler, πρώην στέλεχος της Επιτροπής Ένοπλων Υπηρεσιών της Βουλής και αναλυτής στρατιωτικής αεροπορίας της Υπηρεσίας Ερευνών του Κογκρέσου.
«Αλλά ακόμα κι αν είχαν ήδη προδιαγραφές ή άλλα δεδομένα για το εξάρτημα, η κατοχή ενός πραγματικού μπορεί να τους δώσει ακόμα περισσότερα στοιχεία για να προχωρήσουν και μπορεί να επαληθεύσει ή να βελτιώσει όσα είχαν ήδη μάθει».
Η εφοδιαστική αλυσίδα των F-35 είναι μια τεράστια, παγκόσμια επιχειρησιακή δραστηριότητα που βασίζεται σε εγκαταστάσεις σε πολλές χώρες για τη μεταφορά και επισκευή εξαρτημάτων.
Και ενώ υπάρχουν αυστραλιανές αποθήκες συντήρησης για το μαχητικό, καμία δεν είναι ακόμη ικανή να επισκευάζει... καλύπτρες.
Τι υποστηρίζει η Lockheed Martin
Η κατασκευάστρια εταιρεία των F-35, Lockheed Martin, διαχειρίζεται τη συνολική εφοδιαστική αλυσίδα του προγράμματος και χρησιμοποιεί εμπορικούς παρόχους μεταφορών για τη μεταφορά των εξαρτημάτων.
Η Lockheed δήλωσε ότι δεν μπορούσε να συζητήσει την κατάσταση των αποστολών για λόγους ασφαλείας, αλλά ακολουθεί όλους τους κανονισμούς των ΗΠΑ για την αποστολή εξαρτημάτων αεροσκαφών.
«Οι ομάδες μας διαχειρίζονται κάθε αποστολή με τη μέγιστη επιμέλεια και ασφαλιστικές δικλίδες για να διασφαλίσουν την ακεραιότητα του προγράμματος F-35 και την ασφάλεια των συμμαχικών μας εταίρων», ανέφερε.
Ποιο εξάρτημα βρίσκεται στο μικροσκόπιο και γιατί συνδέεται με τις τεχνολογίες stealth
Η καλύπτρα, ένα κρίσιμο εξάρτημα των δυνατοτήτων stealth του F-35, είναι μια ακρυλική φυσαλίδα που καλύπτει το κόκπιτ και είναι επιστρωμένη με ένα λεπτό στρώμα διαφανούς υλικού απορρόφησης ραντάρ που βοηθά σκοπούς απόκρυψης του αεροσκάφους από τα εχθρικά ραντάρ.
Σύμφωνα με την περιγραφή της ίδιας της Πολεμικής Αεροπορίας, αυτό το στρώμα προστασίας stealth μπορεί να εξασθενήσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας την επισκευή ή την αντικατάσταση των καλύπτρων μεταξύ των περισσότερων από 1.300 μαχητικών αεροσκαφών που έχουν παραχθεί για τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους.
Το State Department αρνήθηκε να σχολιάσει.
Ενώ η Κινεζική Πρεσβεία δήλωσε ότι δεν ήταν εξοικειωμένη με το περιστατικό.
Το πρόγραμμα F-35, το οποίο περιλαμβάνει τις ΗΠΑ και άλλα έθνη όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, την Αυστραλία, τη Δανία, τη Νορβηγία και την Πολωνία, έχει έναν μοναδικό τρόπο διαχείρισης της ροής των εξαρτημάτων αεροσκαφών.
Οι χώρες έχουν πρόσβαση σε μια κοινή δεξαμενή ανταλλακτικών που αποθηκεύονται σε όλο τον κόσμο, τα οποία ανήκουν στο Υπουργείο Άμυνας μέχρι τα εξαρτήματα να τοποθετηθούν στο μαχητικό αεροσκάφος.
www.bankingnews.gr
Συγκεκριμένα, ένα φορτίο εξαρτημάτων F-35 με προορισμό τις ΗΠΑ για επισκευές μυστηριωδώς άλλαξε πορεία ενώ διέσχιζε τον Ειρηνικό Ωκεανό από την Αυστραλία, σύμφωνα με τρία άτομα που γνωρίζουν το θέμα και στα οποία παρασχέθηκε ανωνυμία για να συζητήσουν ιδιωτικές συνομιλίες.
Το Πεντάγωνο επιβεβαίωσε την εξαφάνιση ορισμένων εξαρτημάτων.
Τα εξαρτήματα, τα οποία μετέφερε ένας ενδιάμεσος εκ μέρους της κατασκευάστριας εταιρείας των F-35, Lockheed Martin, κατέληξαν αντίθετα στο Hong Kong.
Δεν είναι σαφές γιατί ο εξοπλισμός άλλαξε πορεία ή ποιος τον έχει στην κατοχή του τώρα.
Πρωτοφανής συναγερμός στο Πεντάγωνο για διαρρροή απόρρητων τεχνολογιών
Το περιστατικό, το οποίο δεν έχει αναφερθεί προηγουμένως, πυροδότησε μια σειρά συνεχών ενημερώσεων για το προσωπικό του Κογκρέσου στις κύριες επιτροπές εθνικής ασφάλειας.
Αξιωματούχοι του State Department και του Πενταγώνου ενημέρωσαν για πρώτη φορά το προσωπικό τον Ιούνιο, σύμφωνα με τα ίδια άτομα, ενώ αναμένονται πολλαπλές πρόσθετες ενημερώσεις τις επόμενες εβδομάδες.
Το φορτίο περιλάμβανε μία από τις καλύπτρες (canopies) του αεροσκάφους, η οποία καλύπτει το κόκπιτ και περιέχει τεχνολογία stealth στην οποία έχουν πρόσβαση μόνο οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους, σύμφωνα με δύο από τα άτομα.
Ένας αντίπαλος θα μπορούσε να μελετήσει τα εξαρτήματα και πιθανώς να προβεί σε αντίστροφη μηχανική (reverse-engineer) της πολυπόθητης τεχνολογίας, εάν είχε στην κατοχή του μία από τις καλύπτρες.
Το Γραφείο Κοινού Προγράμματος F-35 του Πενταγώνου ανέφερε σε δήλωσή του ότι «γνωρίζει ένα ζήτημα αποστολής μη λειτουργικών εξαρτημάτων F-35 Lightning II».
Πώς το... φορτίο του αιώνα κατέληξε στο Hong Kong
Το γραφείο συνεργάζεται με τις αρχές των ΗΠΑ και βιομηχανικούς εταίρους «για την ανάκτηση αυτών των εξαρτημάτων, τη διερεύνηση του περιστατικού και τη θέσπιση ασφαλιστικών δικλίδων ώστε να αποφευχθεί μελλοντική επανάληψη», πρόσθεσε.
Η αναπάντεχη εκτροπή της αποστολής προς το Hong Kong, μια ειδική διοικητική περιοχή της Κίνας, θα την έφερνε στη σφαίρα επηρεασμού του Πεκίνου.
Η Κίνα έχει εντείνει τα τελευταία χρόνια τον έλεγχό της στην πόλη και έχει θεσπίσει όλο και πιο αυστηρούς νόμους εθνικής ασφάλειας που επιτρέπουν στις κινεζικές αρχές να επηρεάζουν ολένα περισσότερο τις αρχές του νησιού.
«Κρίσιμα στοιχεία στα χέρια των Κινέζων»
Άλλωστε, η Κίνα κατηγορείται ήδη από τις ΗΠΑ για «εκτεταμένη κατασκοπεία σε μυστικά προγράμματα του Πενταγώνου», συμπεριλαμβανομένου του F-35.
«Δεν είναι μυστικό ότι η Κίνα προσπαθεί επιθετικά να αποκτήσει δεδομένα για το F-35 μέσω ηλεκτρονικής κατασκοπείας, μεταξύ άλλων μέσων», δήλωσε ο J.J. Gertler, πρώην στέλεχος της Επιτροπής Ένοπλων Υπηρεσιών της Βουλής και αναλυτής στρατιωτικής αεροπορίας της Υπηρεσίας Ερευνών του Κογκρέσου.
«Αλλά ακόμα κι αν είχαν ήδη προδιαγραφές ή άλλα δεδομένα για το εξάρτημα, η κατοχή ενός πραγματικού μπορεί να τους δώσει ακόμα περισσότερα στοιχεία για να προχωρήσουν και μπορεί να επαληθεύσει ή να βελτιώσει όσα είχαν ήδη μάθει».
Η εφοδιαστική αλυσίδα των F-35 είναι μια τεράστια, παγκόσμια επιχειρησιακή δραστηριότητα που βασίζεται σε εγκαταστάσεις σε πολλές χώρες για τη μεταφορά και επισκευή εξαρτημάτων.
Και ενώ υπάρχουν αυστραλιανές αποθήκες συντήρησης για το μαχητικό, καμία δεν είναι ακόμη ικανή να επισκευάζει... καλύπτρες.
Τι υποστηρίζει η Lockheed Martin
Η κατασκευάστρια εταιρεία των F-35, Lockheed Martin, διαχειρίζεται τη συνολική εφοδιαστική αλυσίδα του προγράμματος και χρησιμοποιεί εμπορικούς παρόχους μεταφορών για τη μεταφορά των εξαρτημάτων.
Η Lockheed δήλωσε ότι δεν μπορούσε να συζητήσει την κατάσταση των αποστολών για λόγους ασφαλείας, αλλά ακολουθεί όλους τους κανονισμούς των ΗΠΑ για την αποστολή εξαρτημάτων αεροσκαφών.
«Οι ομάδες μας διαχειρίζονται κάθε αποστολή με τη μέγιστη επιμέλεια και ασφαλιστικές δικλίδες για να διασφαλίσουν την ακεραιότητα του προγράμματος F-35 και την ασφάλεια των συμμαχικών μας εταίρων», ανέφερε.
Ποιο εξάρτημα βρίσκεται στο μικροσκόπιο και γιατί συνδέεται με τις τεχνολογίες stealth
Η καλύπτρα, ένα κρίσιμο εξάρτημα των δυνατοτήτων stealth του F-35, είναι μια ακρυλική φυσαλίδα που καλύπτει το κόκπιτ και είναι επιστρωμένη με ένα λεπτό στρώμα διαφανούς υλικού απορρόφησης ραντάρ που βοηθά σκοπούς απόκρυψης του αεροσκάφους από τα εχθρικά ραντάρ.
Σύμφωνα με την περιγραφή της ίδιας της Πολεμικής Αεροπορίας, αυτό το στρώμα προστασίας stealth μπορεί να εξασθενήσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας την επισκευή ή την αντικατάσταση των καλύπτρων μεταξύ των περισσότερων από 1.300 μαχητικών αεροσκαφών που έχουν παραχθεί για τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους.
Το State Department αρνήθηκε να σχολιάσει.
Ενώ η Κινεζική Πρεσβεία δήλωσε ότι δεν ήταν εξοικειωμένη με το περιστατικό.
Το πρόγραμμα F-35, το οποίο περιλαμβάνει τις ΗΠΑ και άλλα έθνη όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, την Αυστραλία, τη Δανία, τη Νορβηγία και την Πολωνία, έχει έναν μοναδικό τρόπο διαχείρισης της ροής των εξαρτημάτων αεροσκαφών.
Οι χώρες έχουν πρόσβαση σε μια κοινή δεξαμενή ανταλλακτικών που αποθηκεύονται σε όλο τον κόσμο, τα οποία ανήκουν στο Υπουργείο Άμυνας μέχρι τα εξαρτήματα να τοποθετηθούν στο μαχητικό αεροσκάφος.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών